Главная › Запасные части › Коробки передач › КАМАЗ 144

Коробка передач КАМАЗ 144

Коробка передач КАМАЗ 144

КП модели 144 — механическая, пятиступенчатая с трехходовым механизмом переключения. применяются для автомобилей с двигателями, имеющими крутящий момент до 1100 Н·м включительно. Основное отличие от КП КАМАЗ модели 142 — конические подшипники в опорах первичного, промежуточного и вторичного валов КП.

Применяемость: КАМАЗ-4350, -5350.

Передаточные числа

Номер передачи	1	2	3	4	5	3Х
Передаточные числа	7,82	4,03	2,5	1,53	1	7,38

Технические характеристики

Подшипники валов	Роликовые конические однорядные, кроме передней опоры первичного вала, где применяется шариковый подшипник.
Подшипники шестерен	Роликовые двухрядные с сепараторами без колец, подшипник шестерни четвертой передачи без сепаратора.
Синхронизаторы	Инерционного типа, пальчиковые, со стальными кольцами, конусные поверхности которых покрыты молибденом.
Шестерни	С косыми зубьями, кроме первой передачи и передачи заднего хода, постоянного зацепления.
Система смазывания	Комбинированная. Все детали смазывается разбрызгиванием, подшипники шестерен коробки передач имеют, кроме того, дополнительную подпитку от маслонагнетающего устройства.
Отбор мощности	От основной коробки передач с двух сторон через люки по ГОСТ 12323; с правой стороны — от зубчатого венца блока шестерен заднего хода; с левой — от зубчатого венца шестерни заднего хода промежуточного вала. Возможна установка КОМ вместо верхней крышки КП.
Управление коробкой передач	Механическое, с дистанционным приводом.

Комплектации КП КАМАЗ 144

Обозначение КП	144.1700100	144.1700101	144.1700102	144.1700103
Сцепление:	Диафрагменное сцепление модели 17 (г. Тюмень)	модели 19	Sachs MFZ 430
Обозначение КП для транспортировки:
Картер сцепления:	17.1601008-10 SAE1
Крышка первичного вала:	144.1701039	144.1701039-10
Вилка выключения сцепления:	16.1601203-10	16.1601203	19.1601203-10
Опора рычага переключения передач:	142.1702200			Нет опоры. Стоит крышка-заглушка.
Примечание:				Для ЭПСУ
Обозначение КП	144.1700104	144.1700105	144.1700106	144.1700108
Сцепление:	Sachs MF 395		Sachs MFZ 430
Обозначение КП для транспортировки:	144.1700030	144.1700031		144.1700032-18
Картер сцепления:	4308-1601008-10 SAE2		17.1601008-10 SAE1
Крышка первичного вала:	144.1701039-20		144.1701039-10
Вилка выключения сцепления:	—	—	19.1601203-10
Опора рычага переключения передач:	530-1702200	Нет опоры. Стоит крышка-заглушка.	37.1702200	530-1702200-40 укороченный вывод
Примечание:			автобусная